건설업계또한이원장의입장에공감의뜻을나타냈다.

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그는"이는투자자들이연준이경제를침체에빠뜨리지않고인플레이션을통제할수있을것으로생각하고있으며이는낮은회사채금리와급등하는주가에반영돼있다"며"국채와회사채스프레드는그어느때보다좁아졌으며주식은사상최고치를경신하고있다"고말했다.

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로렌스윤NAR수석이코노미스트는추가주택공급이시장수요를충족하는데도움이될것이라며주택수요는인구와고용증가로꾸준히늘고있지만실제매수타이밍은모기지금리와더많은재고선택에따라정해질것이라고말했다.

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다른업계관계자는"올해는대부분의기업이서둘러채권을찍고싶어했던만큼총선이후는사실상이미타이밍을한번놓친것"이라며"다만총선전에찍지못한곳들도있어이후에도1~2월같은활황은아니겠지만차환등을위한발행은이어질것"이라고내다봤다.

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그사이현대차의위상은몰라보게달라졌다.전임정몽구회장시기글로벌5위까지성장했던현대차는이제글로벌3위자동차기업이됐고,친환경·전기차분야에서는선두권을달리고있다.

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시카고옵션거래소(CBOE)변동성지수(VIX)는전장보다0.78포인트(5.64%)하락한13.04를기록했다.

파운드-달러환율은장중1.280달러대에서1.265달러대까지급락했다.