시카모어트리캐피털파트너스의마크오카다공동설립자겸최고경영자(CEO)는"연준이올해금리를동결하기에좋은환경"이라며"우리는'더높게더오래(higherforlonger·H4L)'에자리했다"고전했다.
국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.
예전부터기재부출신들을빗대어'모피아'란부정적인표현도있었고요.'여기가기재부의나라냐'라는유명한말도있었습니다.그런연장선상에서특정세력의국회장악에대한우려가나올수있습니다.
다만카브라는S&P500이익전망치를기존15%에서18%로올린다면서도하반기에는이익성장속도가둔화할것으로전망했다.
이어"글로벌경기개선기대가높아질수록국내반도체를비롯한경기민감업종의수혜도커질것"이라고부연했다.
최근중국증시가약세를보인데이어위안화도작년11월중순이후4개월만에최저수준으로하락(달러-위안환율상승)하면서중국경제에대한불안감이높아졌고,이는홍콩증시에도영향을미쳤다.
20일서울채권시장에따르면국고채3년물금리는오전11시21분현재전거래일민간평가사금리보다2.2bp하락한3.368%에거래됐다.
(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.