GTXA노선은이달말개통때수서~동탄구간4개역중수서역,성남역,동탄역에정차하며구성역은6월말개통예정이다.
그는재무적측면만보고진행하는효율화의위험성을거론하면서"재무효율화는핵심역량을훼손해기업의장기경쟁력을흔드는경우가더많다고경험했다"며"핵심역량을어떻게강화하고변화하는환경에대응할수있을까하는관점에서도검토하고있다"고말했다.
대통령과경제수장이물가와전쟁을선포하고전면전을펼치는것과달리사실상물가와의전쟁에서최선봉에서야하는통화당국인한국은행의긴장감은예전만못한게사실이다.물론한국은행은코로나팬데믹이후다른선진국중앙은행에비해한발앞서기준금리를올렸다.최근고물가현상이통화정책과직접관련된근원물가가아니라장바구니물가에서집중된다는점에서한국은행이정책으로대응하는데한계가있는것도맞다.
공정위가기업결합을불허한것은2016년SK텔레콤의CJ헬로비전인수·합병이후8년만이다.
-일본의2월무역적자폭이작년에비해절반수준으로감소했다.21일일본재무성에따르면2월무역수지예비치는3천794억엔의적자를기록했다.지난해같은기간보다59.2%가감소했다.2월수출은전년대비7.8%증가했다.수입은전년대비0.5%늘었다.일본의대중수출은전년보다2.5%,대미수출은18.4%확대했다.아시아수출은2.3%,유럽수출은14.6%증가했다.
▲中'사실상기준금리'LPR1년물·5년물모두동결(상보)
단기적으로는'뉴스에팔자'로움직이면서엔화약세,채권금리하락이나타났으나향후BOJ의추가금리인상여부에따라환시및채권시장이다시움직일것으로보인다.
중립금리수준을정확히알았다면중앙은행의정책적인실수가나올리가없겠죠.그런데당장세계에서가장뛰어날것으로여겨지는연방준비제도조차도팬데믹기간인플레이션에제대로대응하지못하는치명적인실수를저지르기도했습니다.