운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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올해들어물가상승률이여전히예상을웃돌면서연준의조기금리인하기대감은상당히옅어졌다.이런가운데작년12월기준올해3회기준금리인하를예상했던FOMC위원들이인하횟수를하향조정하면시장에선실망매물이쏟아질것이라는관측이나온다.

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LMAX그룹의조엘크로거시장전략가는마켓워치에"우리는공식적으로오랫동안예상되고,한참지난조정국면에있다"라며비트코인의전반적인상승추세가유지되더라도일시적으로6만달러아래로떨어질수있다고말했다.

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이와함께바이든대통령은부유층에최소25%의세금을부과하는방안도모색하고있다고연설에서밝혔다.부유층감세를주장한도널드트럼프전대통령을겨냥한조치로해석된다.

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AI의대표적수혜주이자엔비디아AI서버를구축하는주요거래기업인슈퍼마이크로컴퓨터의주가는이날신주발행소식에9%가량하락했다.회사의주가는올해들어서만250%이상폭등했다.

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간밤연방준비제도(Fed·연준)는3월연방공개시장위원회(FOMC)정례회의에서올해기준금리인하횟수전망치를그대로유지하며국채금리하락을이끌었다.

박철완전상무를대리해주총에모습을드러낸김형균차파트너스대표는2호의안이상정되자마자바로마이크를들었다.