(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
GTX-A수서~동탄구간은버스로는90분,승용차로는70분가량걸리는통근시간을20분으로줄여준다.현재이구간사업을진행중인국가철도공단은시간단축효과가최대78%증가할것으로예상했다.
해수부는작년12월부터민관합동비상대응반을운영해수출입물류지원방안을시행하고있다.
유로-엔환율은163.96엔으로,전장162.15엔보다1.81엔(1.12%)상승했다.
이증권사는오아시스에연내IPO완수를공약으로내세우고,깔끔하고속도감있는서비스를약속했다고전해진다.
정부의기업밸류업프로그램에따라저PBR(주가순자산비율)관련주로금융지주가꼽히면서과감한주주환원대책을요구하는주주들의기대와목소리가커지고있다.
장중코스피는1.3%대로상승폭을확대했다.외국인은6천억원넘게순매수를늘렸다.대장주삼성전자가5%대강세를이어가고있다.
이어"대신증권은현재본업과계열전반을포함해국내외부동산금융익스포져규모가경쟁사대비다소큰편으로,양적위험확대에대해보수적으로접근할필요가있다"고했다.