남양유업은최대주주홍회장과사모펀드(PEF)운용사한앤컴퍼니사이의주식양도소송이2년넘게이어진탓에불확실한경영환경에직면했다.
외환시장에서달러-엔환율이장중한때151.860엔까지올랐다는점도증시강세요인으로작용했다.엔화약세에수출주인도요타자동차(TSE:7203)주가는장중역대최고수준까지상승하며전장대비1.97%오른수준에서거래를마감했다.
해외투자수요인간접낙찰률은72.0%였다.앞선6회의입찰평균76.0%를밑돌았다.
한은행의외환딜러는"역외도매도하고있고코스피도좋다"라면서도"추격네고보다는결제가많아저점을더낮추긴어려워보인다"라고말했다.
이에대해미래에셋측은부당한이익을얻을목적이없었다며시정명령및과징금취소행정소송을제기했지만,지난해7월서울고등법원은공정위제재가적법하다고판단했다.미래에셋측은대법원에상고한상태다.
4월부터6월까지최소월2회이상시범거래를시행할예정이며,3월말까지RFI등록을신청한외국금융기관들이시범운영에참여할수있게할것이라고덧붙였다.
주말에는기본요금이10%할인되고6세미만영유아는보호자당3명까지무료로이용할수있으며같은역에서10분이내에교통카드를다시태그하면추가요금이부과되지않는다.
국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.