전미부동산중개인협회(NAR)가매달내놓는기존주택판매자료를보면부족한미국주택재고의실상을여실히확인할수있다.
윤대통령은"산업구조의변화에맞게노동시장을더욱유연하게바꾸겠다"면서"정부는기업들이선택과집중을통해사업을재편할수있도록금융,세제를포함한제도적인지원방안을만들겠다"고덧붙였다.
오는30일부터수서와동탄을이을GTX-A구간에는신형전동차EMU-180이투입된다.표정속도는지하철보다배이상빠른시속101㎞다.표정속도란정차시간을포함한목적지까지의이동시간을말한다.일반서울지하철은40~50㎞다.
유로존의2월소비자물가지수는2.6%로둔화했으나서비스인플레이션은여전히3.9%로높은수준을유지하고있다.
GTX-A수서~동탄구간은버스로는90분,승용차로는70분가량걸리는통근시간을20분으로줄여준다.현재이구간사업을진행중인국가철도공단은시간단축효과가최대78%증가할것으로예상했다.
20일(현지시간)코인데스크US에따르면디지털자산분석업체K33리서치의베틀룬드수석애널리스트는"최근비트코인의가격하락은지난며칠동안미국에상장된비트코인상장지수펀드(ETF)에대한실망스러운자금유입과맞물렸다"며"이는부분적으로투자자들이FOMC가끝나기전에위험을감수하는것을경계했기때문"이라고분석했다.
기재부관계자는세액공제,소득공제분리과세방식이있고,다양한방식을열어놓고시뮬레이션해보고가장실용성있는방안을찾아서결정해추후발표할것이라고했다.
기후변화,녹색전환,러시아의우크라이나침공에따른지정학적변화,미중긴장,인공지능과디지털화등은유난히높은투자가필요하다며특히기후와자연을보존하는경제로의전환은그자체로제2차세계대전이후유럽경제를재건하던것과비슷한수준의투자가필요할수있다고슈나벨이사는언급했다.