김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.

주식책추천클리앙

지난번QT과정에서미국명목국내총생산(NGDP)대비은행지급준비금잔액비율은7%안팎수준까지떨어졌다.이7%선을경계로사태가터졌다는얘기다.

bnfmbti주식

농산물중에서는특히사과(121.9%),감귤(154.9%)등의상승세가두드러졌다.수산물중에서는냉동오징어(36.9%),물오징어(34.2%)등이크게올랐다.

현대바이오주식

뉴욕증시는FOMC정례회의에서위원들이3회인하전망을유지한데반색하며상승했다.

중국동방항공주가

일본은행의마이너스금리해제에도엔화매도·달러매수가유입됐고,이에따른달러강세는다른통화로도확대됐다.

지엠주가

개장전발표된일본의2월근원소비자물가지수(CPI)는전년대비2.8%올라시장예상에부합했다.

(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.