운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
다만비트코인조정국면이엔캐리트레이드로인한영향인지는확실하지않다고정센터장은설명했다.
연합인포맥스(화면번호6411)에따르면20일오후4시현재(이하미동부시각)뉴욕외환시장에서달러-엔환율은151.740엔으로,전일뉴욕장마감가150.895엔보다0.845엔(0.56%)올랐다.
업종별로기술주와제약주,필수소비재,부동산주등이하락했다.
(서울=연합인포맥스)이규선기자=연방공개시장위원회(FOMC)가매파적일것이란우려가커지면서달러-원환율연고점이위협받고있다.
튀르키예중앙은행은추가인상가능성을열어뒀다.
(서울=연합인포맥스)문정현기자=유럽증시는미국연방준비제도(연준·Fed)금리인하기대감에동반상승했다.
오는30일부터수서와동탄을이을GTX-A구간에는신형전동차EMU-180이투입된다.표정속도는지하철보다배이상빠른시속101㎞다.표정속도란정차시간을포함한목적지까지의이동시간을말한다.일반서울지하철은40~50㎞다.