그는과거통화정책사례에서배울수있는것은기준금리를섣불리내렸다가다시올리는일이발생하지않으려면신중한접근이필요하다는점이라고말했다.

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황연구원은"점도표도이번연도에는3회정도금리인하할것으로보여환호하고있다"며"증시자체가위축되었다가반등할수있는계기가될수있다"고전망했다.

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경기도의전철과철도망은수십년에걸쳐여기저기서개발이진행되기때문에전문가가아니면한번에상황을파악하기가쉽지않다.

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이성해국가철도공단이사장은"예상승객은하루2만명정도예상하고있고출퇴근시간에는4천700명정도로예상한다"며"요금은타교통수단에비해시간단축효과를고려한다면충분히감내할수있는수준이아닌가생각한다"고말했다.

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부채비율과차입금의존도는각각86.2%와24.7%다.지난2022년해당지표는각각106.8%와28.8%였다.

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결합후메가스터디로인기강사와수강생이집중될가능성이크고수강료인상등수험생들의피해우려도크다는것이다.

또한외환시장에서달러-엔환율이150엔대를유지하며엔화약세를반영하고있는점도증시에훈풍이되고있다.