운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
선·후불교통카드를지참하면어린이와장애인,유공자는50%,청소년은10%,경로30%할인이적용된다.
현대위아는올해수익성기반사업구조확립,해외법인운영효율화,저수익사업축소등을계획중이다.
▲14:001차관첨단로봇경제TF(무보)
아울러원주가보유한보건의료데이터를기반으로올해지정된강원보건의료데이터글로벌혁신특구와연계해원주를첨단보건의료산업의거점으로대폭지원하겠다고설명했다.
(서울=연합인포맥스)정필중기자=신영자산운용은주주총회및이사회를열고엄준흠신영증권부사장을신임사장으로선임했다고22일밝혔다.
또파월의장은강한고용자체만으로금리를유지해야하거나인플레를우려해야하는이유가아니라고답변했다.
그러면서ETF를축소할경우시장상황을고려해가이드라인을마련할예정이라며BOJ의손실과시장혼란을최소화하는방식이될것이라고부연했다.