지난2022년우리은행에서대규모횡령사고가발생하고,은행들이이상외화송금사고를내면서내부통제에대한경각심이확대돼주요은행은조직개편과관련인력을확충했지만이후에도사고가잇따라발생하면서비판을받았다.
조용구신영증권연구원은"3년금리가3.20~3.25%를강하게깨고내려가지못하는것은최초인하이후최소한번회의는쉬어갈것이란예상때문이다"며"다소답답한박스권흐름이이어질수있다"고전망했다.
최근대기업들이회사채발행대신은행창구를찾아빠른속도로대출을늘렸지만,은행들의은행채발행물량은그만큼늘지않았다.
허선호미래에셋증권WM총괄대표이사는207주를보유하고있지만,김미섭미래에셋증권글로벌사업담당대표이사는자사주를한주도보유하고있지않다.
응답자들은연착륙가능성을52%로내다봐지난해7월부터관련질문을진행한이후처음으로50%를넘어섰다.또한이번수치는1월조사때의47%보다상승한것이다.
이가운데미래소재5조1천920억원,철강3조7천760억원등절반수준인8조4천202억원집행을완료했으며향후남은투자규모는미래소재와철강이4조7천408억원과3조7천760억등이다.
▲다우지수39,781.37(+269.24p)
(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.