운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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현행우리법은이자·배당수익이2천만원미만이면14%의분리과세혜택을준다.

단칼에끝내는주식

이날외국인은코스피에서주식을1조8천705억원을순매수했다.

한국주식개장시간

MAB는줄어든정부예산과잉글랜드은행(BOE)의반복적인금리인상으로지난해신규대출이21%감소한190억파운드를기록했다고집계했다.

도타주가

경기도의전철과철도망은수십년에걸쳐여기저기서개발이진행되기때문에전문가가아니면한번에상황을파악하기가쉽지않다.

주식창pc

CRS(SOFR)금리도전구간에걸쳐올랐다.

코스닥지수는전거래일보다2.00포인트(0.22%)내린902.29에거래되고있다.