(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

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이어연준은하반기부터금리인하사이클시작연내4번의금리인하를단행할것이라는기존의뷰도유지하고있다고부연했다.

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오전무는"성장추세를이어갈수있도록고객가치제고기반의시장선도적상품개발,인수·청약등전방위적지원으로가치가훼손되지않는범위내에서주력건강보험시장을확대할것"이라고했다.

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대외금리와일부연동된흐름이긴하지만그와비교해도더욱강했다는평가다.

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뉴욕증시는FOMC정례회의에서위원들이3회인하전망을유지한데반색하며상승했다.다우지수는사상최고치를경신했고,S&P500지수도5,200을처음으로돌파하며역대최고치를경신했다.

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통화정책에민감한2년물금리는같은기간2.50bp오른4.638%를가리켰다.

특히현대차는부품과제어기등의통합및내재화,설계·공정혁신등을통해EV원가경쟁력을확보하고상품라인업효율화,신흥국최적밸류체인강화등을통해원가절감을달성할방침이다.