20일조윤상현대해상기획관리부문장(전무)은연합인포맥스와의인터뷰에서올해에는자동차보험기본보험료인하,보상원가상승등업계전반적으로쉽지않은환경변화를마주하고있지만,손해율·사업비율측면에서의효율개선노력을통해흑자기조를지속하겠다고설명했다.

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정부는해외온라인플랫폼관련소비자이슈가다양한영역에서발생하고단일부처대응으로는복잡한현안에대응하기어렵다는점을인식하고있다.

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다만신문은엔화약세에따른물가상승압력이가속화하고있어인플레이션대응을위해금리인상을앞당기는7월인상론도배제하지않았다.7월에도단칸과지점장회의,물가전망도발표되기때문이다.

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작년말조직개편에서부회장직책을폐지한뒤도입된부문장체제는이은형·강성묵2인에서이승열행장까지3인체제로개편됐다.

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재무구조도빠른시간에개선되기어렵다고평가했다.

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또실업률은올해와2026년전망치를소폭하향조정했다.이에따라이전과마찬가지로올해부터2026년까지실업률이자연실업률추정치4.1%이하로유지될것으로전망했다.

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