운행시간은오전5시30분부터다음날새벅1시까지이며출근시간대에평균17분간격으로운행하게된다.

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업종별로는전기·전자업이2.37%로가장크게올랐고,기계업이0.29%로가장적게올랐다.

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이밖에이코노미스트지는일본의높은국가부채비율을문제로꼽았다.작년일본의국내총생산(GDP)대비국가부채비율은255%를기록했다.이중정부의금융자산을제외해도비율은159%로두수치모두선진국중가장높은수준이다.이에일본은그간저금리에도부채이자에정부예산의약9%를지출했다.

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아울러인플레이션압력이커지며기준금리인하기대감이약화되고있다는것도하락재료로작용했다.첫금리인하시점으로예상됐던6월금리인하가능성은최근50%수준까지떨어졌다.

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파운드-달러환율은장중1.280달러대에서1.265달러대까지급락했다.

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그는"유가는러시아정제공장에대한공격과예상보다강한중국의경제지표,이라크의원유수출감축선언등으로주초부터강세를보였다"고덧붙였다.

서비스중에서는금융및보험서비스(0.6%),부동산서비스(0.4%)등이상승했다.