계약규모는3년간최소구매수량(MOQ)1천만달러(약130억원)규모다.
수서역은수서고속철도(SRT),3호선,수인분당선으로갈아탈수있고성남역은경강선,동탄역은SRT로환승가능하다.
주요도로에급속충전기등인프라를보충하고,시내버스의전기차보급도지원하기로했다.
다만,지난해상반기까지1천236억원의순손실을보인것과비교하면하반기들어2천억원가량의이익을얻은것이다.
그는지난2021년직접주주제안을통해자신을사내이사로선임하는안건등을제안했지만결국이사회진입에실패하고상무직에서물러났다.
이날달러-원은간밤달러강세등을반영해상승출발할수있다.
증권사들은SK㈜의밸류에이션매력이확대될것으로평가하고있다.기업밸류업프로그램및자사주제도개선실시에따른재평가가능성이높아지며순자산가치(NAV)대비할인율축소가기대돼서다.최근SK㈜의NAV대비할인율은63.5%까지상승했다.
특히SK텔레콤과SK이노베이션등SK㈜핵심자회사의견조한실적흐름과함께SK스퀘어의흑자전환,SKE&S의흑자폭확대등에힘입어올해SK㈜의매분기실적모멘텀이양호할것으로전망하기도했다.