(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
미래에셋자산운용은민간풀에지원하지않는방향을정한것으로알려졌다.한화자산운용과키움투자자산운용은퇴직연금에주력해입찰하지않을예정이다.지난번선정때우선협상대상자에들었던삼성자산운용을비롯해신한자산운용은고민중이다.
▲[글로벌차트]美집값안떨어지는까닭…한참부족한재고
이어상공인이꼽은국내경제과제로저출산극복과지역경제활성화,잠재성장률고취,경제안보강화등을소개하고정부와기업의협력구축을강조했다.
또한"지금은시중의유동성이부족하고부동산등실물경제에도부족한캐피탈을메꾸는부분이필요하기때문에대출시장도많이보고있다"고덧붙였다.
이날동국홀딩스는▲2023년도재무제표승인의건▲정관일부변경의건▲이사선임의건▲이사보수한도승인의건▲감사보수한도승인의건총5개안건을의결하고,주당600원현금배당을승인했다.
여기에버스·전철과GTX를갈아탈때기본요금을추가로내지않아도되는환승할인이적용되며5월부터K-패스할인도적용된다.
그는예상보다높은물가과임금상승세가통화정책에대한시장의전망을변화시키고있다며"모기지금리가당초예상했던것보다더높은상승압력을받을것"이라고전망했다.