운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
▲獨국채10년물2.4076%(-2.80bp)
(서울=연합인포맥스)이재헌기자=일본장기금리가하락했다.일본은행(BOJ)이17년만에기준금리를인상했지만,완화적인금융여건이이어질것이라는기대감이작용한것으로풀이됐다.
동탄트램과동탄~인덕원선,1호선연장(동탄~서동탄)을통해철도교통을구축하고,반도체라인인동탄~부발선의예타면제도추진한다.
금융시장은오는20일3월연방공개시장위원회(FOMC)정례회의에서연준이경제전망요약(SEP)을수정할가능성이있다고보고있다.
일본은행이마이너스금리해제,수익률곡선제어(YCC)정책폐지,상장지수펀드(ETF)매입중단을발표했지만달러-엔환율은오히려오르고있다.
연방공개시장위원회(FOMC)를앞두고엔화가약세를심화한영향이다.
지난달주산지기상악화로상승했던대파(-11.0%)와시금치(-10.4%),딸기(-12.4%)가격은전주보다일제히하락했다.