운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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뉴욕유가는FOMC회의금리결정을주시하며하락했다.

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▲엘-에리언"연준,금리인하일정'몇년'뒤로미뤄야"

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(서울=연합인포맥스)이재헌기자=월스트리트저널(WSJ)이'울퉁불퉁(bumpy)'이라는표현을반복한제롬파월연방준비제도(Fed·연준)의장의안이한물가인식을정면비판했다.물가전망치를높이면서금리인하를예고하는것은'명백한모순'이라고목소리를높였다.

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연준은점도표에서올해세차례인하전망을그대로유지했다.

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※국제표준화기구'도시물류기술위원회'설립(22일조간)

이들의잔고는지난해초90조원수준이던것에비하면10%이상늘어났다.