(서울=연합인포맥스)이재헌기자=중국의자동차판매가구형소비재와설비등을신제품으로교체하는이구환신(以舊換新)정책의혜택을받을것으로예상됐다.

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중국은코로나19엔데믹에도투자·소비심리가완전히회복되지않아제조업부진과건설경기침체를겪고있다.

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지난20일찾은GTX-A수서-동탄구간은30일개통을앞두고마무리작업이한창이었다.SRT수서역에서GTX-A를타기위해승강장까지내려가는데걸린시간은대략3분.3호선을이용하기위해이동하는인파의규모를고려하더라도일부에서제기했던것같은역내정체가심각할것같지는않았다.

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다만해외라이센스의류수입이늘어나며상표및프랜차이즈권무역수지적자폭은커졌다.지난해상표권무역적자는11억8천만달러로9억3천만달러에서커졌다.

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크래프톤은2021년IPO를통해2조7천억원이상의자금을끌어모았는데,2년반이지난지금까지약1조8천억원을지출했다.아직9천억원내외의자금이남아있는셈이다.

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장초반결제수요를소화한뒤낙폭을확대했다.장중1,325.00원까지내렸다.

전문가들은안도랠리가능성을예상하며정부의밸류업정책에대한기대도나타냈다.