운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

현대자동차주식시세

백행장은5억1천200만원의급여와2천200만원의상여금을수령했다.

트위치주가

▲14:00통상교섭본부장한-아프리카민관공동추진위(롯데H)

kgp주식

국내사용자가급증하면서반품거절과배송지연등관련불만은이어지고있다.

우리손에프앤지주가예측차트

연준은20일(현지시간)연방공개시장위원회(FOMC)정례회의이후발표한성명에서연방기금금리(FFR)목표치를5.25%~5.50%로유지한다고밝혔다.이는지난해9월부터다섯번째동결이다.

cis주식

니혼게이자이신문보도도눈길을끈다.이신문은20일(현지시간)BOJ가7월이나혹은10월에추가금리인상을고려할것으로관측된다며10월인상이유력하다고전했다.

GL과양대의결권자문사로불리는ISS는약간다른시각을제시했다.