장재훈사장은모든친환경차라인업을보유하고있다는강점을활용해시장수요에맞게유연하게대응해나아갈것이라며전기차수요둔화시기를활용해근본적인사업경쟁력강화도추진할것이라고강조했다.
지난해리튬가격폭락과전기차수요증가폭둔화등의이유로영업이익은전년대비78%이상급감했고,시장전망치인1천363억원에크게못미쳐'어닝쇼크'를경험했다.지난4분기만놓고보면영업이익은적자로돌아섰다.
간밤FOMC는시장에서기대한것보다비둘기파적이었다.파월의장의메시지는금리인하를하겠다는게중심이었다.달러-원도1,340원시도가막히고1,330원대레인지로돌아갈것으로보인다.
3년국채선물은11틱오른104.93에거래됐다.증권이4천332약순매수했고외국인이2천591계약순매도했다.
자동차는전기차와자율주행차로,반도체는비메모리와인공지능(AI)반도체로,배터리는전고체배터리로혁신을거듭하는식이다.
그는"달러-원환율이전일갑자기레벨이낮아졌다가원래흐름대로되돌아온모습이다.미국경기가워낙좋다보니달러화가강세일수밖에없다는느낌"이라고덧붙였다.
이어오랜기간엔씨의경영자문을맡아엔씨에대한이해도가두터운분이기도하다고덧붙였다.
이어"건축자재사업은기술력과디자인을차별화한시장선도제품출시및고객대응력을강화하는유통전략으로국내시장지배력을공고히하고,자동차소재부품사업은친환경차중심소재·부품개발로안정적수익을창출할수있는근본적인사업경쟁력확보에주력하겠다"고언급했다.