업계내경쟁이격화하는제3보험시장에대해서도적극적으로도전하기로했다.
오는30일부터수서와동탄을이을GTX-A구간에는신형전동차EMU-180이투입된다.표정속도는지하철보다배이상빠른시속101㎞다.표정속도란정차시간을포함한목적지까지의이동시간을말한다.일반서울지하철은40~50㎞다.
다만,수출입은행의대손충당금적립률이137.7%포인트(p)하락하는등특수은행권의대손충당금적립률이12.6%p감소하면서은행권전체적립률은전분기보다3%p하락한212.2%로집계됐다.
표대결결과는박찬구회장의압승이었다.
그러면서"역사상어디에서나대규모부채에직면하면정부가이를갚기위해더많은돈을찍어내는경향이있다"며"화폐인쇄는인플레이션을유발한다"고내다봤다.
이성해국가철도공단이사장은"예상승객은하루2만명정도예상하고있고출퇴근시간에는4천700명정도로예상한다"며"요금은타교통수단에비해시간단축효과를고려한다면충분히감내할수있는수준이아닌가생각한다"고말했다.
미국애틀랜타연방준비은행(연은)이추정하는올해1분기미국실질국내총생산(GDP)성장률전망치는하향조정됐다.
이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.